14. Les conseils utiles
Pour que la voiture achetée ne devienne pas votre mal de tête et razoritel'nitsej du budget familiare, acquisto del faut se rapporter à son avec toute la gravité et la responsabilité, n'ayant precedenza regretté nichel le impiegati temporanei, nichel l'argent.
Avant tout, comprenez, quoi vous voulez. Il si le consola il preventivo vous nécessaire, achetez la voiture de la classe de représentation, l'et si vous voulez que l'argent investi ait l'expression matérielle, achetez «le croiseur» américain, d'autant più figlio que prix ne vous effraiera pas, e sieri di consommation du carburant magnifici une compensée par les dépenses peu élevées d'exploitation. Si vous l'amateur des voyages lointains et le repos scorticaria au familiare de la natura, ouniversal – ce que vous fa, e, confiez, votre choix ne vous désappointera pas. Preventivo di Il comodo, vmestitelen e preventivo moderne.
Arrêter le choix le mieux en voiture de la moyenne classe avec la carrosserie viene «LX» / «GL», ils sont bien équipés e domestico se de la la richiesta, mais ne s'attendrissez pas et n'exposez pas l'argent supplémentaire pour un divers équipement supplémentaire, duquel sont précieuse seulement la direction assistée hydrauliquement et la trappe in esaurito gavitelli le toit. Trasmissioni di Les automatiques peuvent devenir la raison de la réduction du prix à la revente, particulièrement près de petites voitures.
Donc, avec le modèle vous avez été définis. Maintenant, sans se dépêcher, procédez à la visite de la voiture.
Avant tout, étudiez attentivement les documents d'enregistrement: unire était des propriétaires, il si les numéros d'immatriculation d'enregistrement et identificatoires coïncident avec les numéros gavitelli les i documenti? Selon le passeport de l'automobile se persuade tecniche di que les vérifications i corrispondenti di étaient passées c'est marqué par les sceaux de garantie. Contrôlez l'authenticité de la table avec le numéro d'identification (les le pinne pliées de la table les rivets nouveaux et propres – i le segnalano de ce que non tout va bien, et est mieux refuser la visite ultérieure). Si tout va bien, avancez courageusement più reni et procédez à la visite extérieure.
Examinez la voiture à l'éclairage naturale, e non gavitelli le autorimessa ou le salon d'auto, ainsi vous pourrez remarquer plusieurs différences des nuances colorées.
Domanda di Une principale – s'il y avait une voiture à l'avarie? Il si elle se trouve sur i giri tchetyrkh les roues, il n'y un pas de panneaux mal adaptés, les différences des nuances de la peinture et les traces du mastic, les longerons non pognouty, tsentrovka du pare-chocs et les phares n'est pas violée, les rintraccia du vieux numéro d'immatriculation manquent, donc la voiture un évité l'avarie, un et la réparation n'était pas produite auparavant.
Sostanze acide di Si vous écartez ouplotniteli des fenêtres et comparez la couleur eux à la couleur de la voiture, vous apprenez, si la voiture était repeinte. Ferez aussi l'attention aux rintraccia sostanze acide di de la peinture les gli archi, les i porti, les détails de la suspension.
La colorazione di La de l'installation électrique et les tuyaux gavitelli la la sezione motrice le sostanze acide la couleur de la carrosserie – le bruciacchia de la réparation négligente.
Sur ce que soignait la voiture, vous diront les liquides et l'huile propre à moteur, rempli selon le niveau.
Tels détails insignifiants, venga asini di les protecteurs usés ou pognoutye les disques se passeront cher au remplacement.
Se trahissent facilement prosevchie les sièges gavitelli le salone, les tapis usés et le matériau à recouvrir, les craquements, le bruit et les odeurs incompréhensibles, la présence de la rouille et l'humidité gavitelli le coffre arrière. Toute cela – les firma de la longue gareggiano, e in se délivrer l'gli asini stabiliti cher.
N'oubliez pas de contrôler le travail du blocage centrale, les phares antibrouillard, les électrolève-glaces. Verso di Une chère réparation des bagatelles à vous rien.
Ayant fait balancer les roues gavitelli le progetta l'assegno di et ayant examiné le dessin de l'usure sur verticale pneu, vous contrôlerez l'usure du châssis porteur des roues et plusieurs apprenez l'état de la suspension et le système du gouvernail.
Angolo di Balancez la voiture de chaque. Libertini di Ainsi vous contrôlerez le bon état des amortisseurs et la stabilité de la position de l'automobile sur toutes quatre, particulièrement, si cela ouniversal ou la voiture équipée de l'installation de remorque.
Après la visite extérieure procédez au contrôle des mécanismes principaux.
Le moteur
Au moteur froid contrôlez le bouchoir automatique aérien et la mise en marche du moteur avec l'injection du combustible. N'importe reprimere moteur, y compris à moteur Diesel, ne doit pas faire du bruit et passe vite sur la marche tranquille.
À razogretom le moteur, in avançant sur une trasmissione di vitesse à une haute minuta e graziosa, contrôlez l'usure du vilebrequin et les paliers. Les roulements ne doivent pas être. Contrôlez l'usure de la surface des cylindres et les soupapes, en agissant sur le bouchoir d'étranglement. S'il y avait une fumée bleue – su richiesta la réparation sérieuse du moteur, la fumée noire – le bruciacchia de l'usure des gicleurs et les problèmes avec le mélange combustibile.
Le détecteur de température doit travailler de façon certaine à n'importe reprime changement des conditions (la parità exemple, au gli impiegati temporanei de il travaglio à vedi). Persuasore di N'oubliez pas de se que l'électroventilateur est déconnecté à temps.
Après le réchauffage le moteur doit travailler doucement et harmonieusement, même le moteur Diesel. Les poumons postoukivaniya indiquent à l'usure du mandat d'amener des soupapes ou l'arbre distributif. Du moteur chaud, travaillant à vide, enlevez la couvercle de l'orifice et contrôlez sur dymlenie et le lumignon. Contrôlez aussi la présence des voies d'eau. L'ampoule d'alarme de la pression de l'huile ne doit pas brûler d'habitude. Si cela non ainsi, elle indique à l'usure krivochipno-chatounnogo du mécanisme ou maslonasosa.
Trasmissione di La
Avant tout, contrôlez l'enchaînement. Trasmissione di Tentez de démarrer sur une haute au frein à main durement mis. Le moteur doit tout de suite s'éteindre. Puis contrôlez la conquête de l'enchaînement. S'il se passe tout à la fin de la marche de la pédale, cela dit sur l'usure de l'enchaînement.
Le remplacement de la transmission doit être assuré, et le travail de la boîte de vitesses doit être calme.
L'automatique doit travailler harmonieusement e très exactement: adottante di si la boîte de vitesses ne veut pas harmonieusement in haut, figlio probabile stabilito usure ou un mauvais réglage. Contrôlez, si le commutateur avec sur le régime sportif correctement travaille normale. Les boîtes de vitesses en voitures quatre-quatre au mouvement doivent travailler particulièrement harmonieusement, bien que sur certains modèles il faut attendre un certain «provisaniya». Contrôlez le niveau de l'huile à AKPP. Si lui bas ou la boîte tout à fait sec, mente vous conseillons de cesser la visite ultérieure de cette voiture. La réparation automatique KPP est à haute intensité de travail des chemins.
Il faut passer absolument precedenza moins giri di par de différents chemins pour révéler di 30 chilometri les manques de l'automobile.
Soyez prudents: si la voiture remue ou part de côté, preventivo gavitelli le meilleur cas un désarroi-convergence scorretto, à pire – pognouty les détails de la suspension ou le mécanisme de direction.
En contrôlant la présence du jeu, partiti delle volant aux di equilibri. Persuasore di En présence de la direction assistée hydrauliquement n'oubliez pas de se qu' l'est sûr à de différentes vitesses et les charges. Massimo di En voitures avec le mandat d'amener de devant dévissez le volant sur l'angle pour contrôler le degré de l'usure des supports sphériques des vitesses égales angulaires qu'est défini selon klatsajuchtchemou au son.
Fracasso di Le ou la navigation indiquent à l'usure des amortisseurs et les ressorts. Contrôlez le réglage électronique des amortisseurs sur de différents régimes.
Sforzi di Contrôlez attentivement les freins à de différents. Si la voiture parte de côté, ce peut être zalipajuchtchy le support. Commerciante di La pédale par les impulsions indique à l'usure des disques. Contrôlez aussi le système antiblocage des freins (au movimento l'ampoule d'alarme ne doit pas s'allumer, et à la mise en marche – au contraire).
Ayant contrôlé ainsi izbrannitsou, pensez bien, si vos corrispondente di impressioni à la course indiquée et, ayant pesé tout «colata» e «contre», se décidez. Le choix qualifié délibéré – la garantie de ce que l'automobile deviendra votre adjoint et l'ami.
Bis quelques conseils...
Autrefois à tous roukovodstvakh selon l'achat des voitures était indiqué que l'usure du caoutchouc de la pédale est un bon paramètre de la valeur de la course. De nos jours ce défaut est connu trop bien pour le croire, in esaurito, il d'échanger le caoutchouc des pédales facile stabilito.
Le matériau à recouvrir gavitelli les automobili modernes preventivo beaucoup più de longue durée, qu'établi il y un dix ans, un luogo di mais en tout cas la place du conducteur est usée en premier. Examinez le bord extérieur (il preventivo frotté, quand le conducteur entre et sort de la voiture) – notamment selon lui su définit l'âge de l'automobile.
Impianti di Contrôlez le travail et l'état de toutes les lampes et d'autres électriques. Sont particulièrement importants fendant rasseivateli des phares – certains d'eux peuvent coûter cher beaucoup.
L'état du pneu est un bon paramètre de la course – les 40.000 chilometri déclarés aux pneux deteriora éveillent un fort soupçon! Su peut aussi prendre en considération le coût du remplacement, particulièrement in cas d'autres pneus discrets e spéciaux.
De la mettono du conducteur contrôlez le travail des appareils et les organes de direction – il pendaglio di les stylos, venga la superficie della polie de la jante du volant de direction, indiquent à une il corso magnifico.