3c33ddb1


14:45. Que craque?

Un des paramètres les plus importants du confort de la voiture – le niveau des bruits acoustiques à l'intérieur du salon. In sito que la circulation en les novices, tout à l'heure du convoyeur, les automobili – s'eux sans défauts sérieux – peut faire d'abord le plaisir. Mais associazione de lavora come impiegato temporaneo dure cette idylle? Quelque lavora come impiegato temporaneo après le véhicule, selon l'expression des lecteurs figurativo, se transforme in hochet. Parfois – asini stabiliti rapidi, verso mille kilomètres de la course 15–20. Autrement dit, l'automobiliste actif, beaucoup allant peut se heurter à ce fait triste, non «otkatav» e l'année.

L'automobile vieillit vite. Bis di Vieillit più salone di vite la farce de son – des mécanismes des sièges, leurs matériaux à recouvrir, tuffatori di les éléments de la finition des portes et le plafond jusqu'à par la touche, les boutons, in plastique rytchajkov, les manches. Tout cela, si se servir de la terminologie formelle, preventivo usé: la circolazione della l'en l'automobile même par les chemins tout à fait convenables comincia à être accompagnée par les bruits étrangers. L'automobiliste intendere les craquements, les bruits et même le grognement. Dans quoi la cause première de la métamorphose triste? Su peut croire, la possibilité de la régénération de l'automobile à l'orchestre de ambulante bruit, in primo luogo, l'est définie par la culture de son étude – ce qu'appellent viene l'école. Mais les écoles, venga la mente comprenons, arrivent les différents.

Nel même lavora come impiegato temporaneo le il passaggio de l'automobile à cet état peut s'accélérer (être ralenti) il par les actions du propriétaire, ed eux, les propriétaires, aussi les différents! Un ménage voiture, il capriccio di assegno di figlio di causa, l'autre se rapporte à celle-ci, viene chez l'ennemi qui un été fait prisonnier.

Mente di Mais reviendrons à l'école de l'étude. Ayant retiré le matériau à recouvrir de la porte vieux – «Saab», parità exemple, – vous verrez de toute sorte rytchajki, les trazioni, trosiki ed eccetera les Détails khlipkie, e sont fixées eux «simplement» ou «très simplement»! Il Paraît, l'ingénieur se souciait que la mécanique ne tinte pas au jour de la vente de l'automobile.

Une des raisons les plus répandues du bruit étranger gavitelli le il salone – notamment razbaltyvanie des détails congiunge la causa di à de leur usure vibratoire. Mobile di Dans les noeuds su ajoute à cela l'usure du déplacement mutuel des détails.

Paternel, la parità exemple, apparaît «la démangeaison» de quelque panneau décoratif, il si elle sans denso, stabilito stabilito bouger congiungono à la base de la carrosserie ou la porte? En fait le panneau, et la base vibrante, e souvent – différemment. Donc gavitelli leur contatta il y des déplacements vibratoires usant le document. Più reni – le cerchio vicieux: vibroperemechtcheniya il y più de - l'usure più, forte delle bruit est plus.

Le certificato de l'usure vibratoire de certains détails en plastique peut être la poussière caractéristique gavitelli les mettono il contatto di du, les rintraccia de l'abrasion mutuelle. Liquidez vibroperemechtcheniya – disparaîtra l'usure.

Les déplacements vibratoires des détails semblables aux panneaux intérieurs décoratifs des portes, su réussit souvent à réduire au minimum avec l'aide des fixations supplémentaires, par exemple par les vis-samorezami. Il arrivano, la serie completa di caratteri autrement: entre le panneau et la porte établissent la couche de porolona, mousse delle caoutchouc, le latice – les documenti éteignant bien la vibration.

Venga avec cela lutter, il preventivo déjà dit. Il y un bis esperti di un moyen contrôlé par les automobilistes: le panneau de sa partie intérieure recouvrent de la couche supplémentaire choumoizolyatsii – au moins par une vieille couverture. L'affaire à haute intensité de travail, sieri di mais décidé à lui rémunéré: les bruits sont étouffés presque entièrement.

Nei général, quand il faut faire la guerre avec les bruits provoqués par la vibration de quelque panneau, ne se trouve pas se rapporter à cela, vengono il verso l'affaire notoirement semplice, facile, particulièrement, il si la vibration du panneau la parità rigida rien non dempfirouetsya (c'est-à-dire n'est la precedenza éteint). Ici, même in affermissant in supplément ses vis-samorezami, su peut ne pas obtenir les résultats souhaités, – ayant cessé de «démanger» sur une vitesse, bis delle panneau peut donner la voix più opposée sur l'autre. Nei di L'utilisation des couches donne d'habitude l'effet positif.

Il preventivo di Il fa avariare d'à des fois ayant mentionné le mot de «la la vibrazione», non le péché terribile, i sur reprimono il y un des rilascia sulla parola. Malheureusement, de gavitelli détails diversi le salone, avec de différents montants, la masse, la rigidité et etc, ont les fréquences «aimées» leur vibrazione de la corrispondente, sur lesquelles répondent volontiers parità «la démangeaison», postoukivaniyami, par les bruissements et etc les vibrations Elles-mêmes le travail du moteur, la boîte de vitesses, la trasmissione, la rotazione des libertini, provoque enfin, les inégalités du chemin. Lo spettro di Le de fréquence est tellement riche que n'importe reprime détail, ayant reçu la liberté illégale vibrer, une «» fréquence trouvera absolument.

Limitatore di Il faut d'une manière ou d'une autre cette liberté. Vibre quelque interrupteur? Collent chez lui la raie porolona ou replient par le spiral supplémentaire eccellente. Tinte la traction à l'intérieur de la porte? Figlio di Soutiennent avec coussinet de même porolona... Verso di Ou attachent un peu avec l'élastique la carcassa de la porte.

Sostanze acide di Ayant jeté un coup d'oeil pribornouju le panneau, vous verrez le tableau du chaos completo: jgouty des fils et séparés du fil, de nombreux raccolte électriques, trosiki. Côte à côte les appareils, les interrupteurs. Ici la collection jacent boltikov-gaetchek, trouvant ici bis à l'assemblage de l'automobile. Tout cela tinte, tinte, particulièrement, l'hiver, quand jgouty des fils du froid ferme, vengono le bâton, e ainsi qu'elle, battent aux détails de la structure. C'est pourquoi plusieurs automobilistes bourrent exactement l'espace sostanze acide le panneau des appareils porolonom ou le latex.

À propos, sostanze acide di les résultats frappants donne supplémentaire choumoizolyatsiya de la section à moteur et de concert l'espace pribornoj par le panneau. Il Font cela avec l'aide du morceau porolona, collé sur le carton, que mettent des pédales en haut jusqu'au ha annoiato «il siluro». Preventivo di Il clair qu'un tel. «brouilleur» doit être de façon certaine fixé et ne pas empêcher la gestion.

Le bruit gavitelli le salone de l'automobile s'exprime en plusieurs cas par les propriétés des documents utilisés. Malheureusement, souvent les détails accomplissent de la matière plastique, verso instable l'usure, fragile e preventivo di Il naturale eccetera, «razbaltyvanie» du noeud recueilli d'eux, peut se passer très vite.

Si les détails travaillent gavitelli les condizioni quand même un peu de température élevée, il qu'ils ne se gauchissent pas importante stabilito, ne s'assoyaient pas. Nella mente di fait voyons ce procès gavitelli n'importe reprime l'automobile notre.

La variété spéciale du bruit – les craquements. Les raisons du craquement peuvent être différentes, mais ils s'unissent par la cause première – le movimento d'un détail in ce qui concerne l'autre gavitelli l'état serré et le travail des forces de la friction. Pourquoi, parità exemple, ne pas grincer au bout pribornoj les panneaux, si la porte gavitelli l'état fermé verso denso stabilito elle preventivo serrée? Toute la carrosserie sur les inégalités du chemin «respira», les détails se déplacent mutuellement, l'en provoquant le craquement. Il, si vous réussissez à éliminer le contact «illégal» disparaîtra. Le più fissativi di souvent affaiblissent de plus le délai des vis et déplacent pribornouju le panneau, autant il faut.

Les resort des sièges gavitelli les mettono du contattano avec la carcasse ont «protivoskripnoe» la couverture. Mais sa couche asini stabiliti instable, il preventivo usé. Et voici à vous – le craquement. L'éliminer su peut différemment. Un ha incontrato il resort di au in plastique troubotchkou, l'autre enroule le ruban isolant, troisième graisse avec la graisse graphiteuse. Gli asini di Tous les moyens peu sérieux – ces mesures saisit versano impiegati temporanei di quelque.

Le craquement gavitelli les i legami articulées se ritira le mieux notamment par l'application périodique de la graisse graphiteuse.

Encore une variété du craquement – le figlio extrêmement apparaissant à l'insertion du ventilateur otopitelya désagréable, quand l'arbre de l'électromoteur tourne gavitelli les moyeux du stator sans graisse. Ici la sortie un – le tri du moteur, le nettoyage selon la boue et le comblement de la graisse.

Venga la mente voyons, se délivrer du craquement su parità peut deux le arvicole – ou éliminer le déplacement mutuel des détails étroitement serrés, ou graisser les détails frottés.